Die neue 450 SMR ist so ziemlich das Schärfste, was es bei serienmäßigen Supermotos derzeit zu kaufen gibt. Nach dem Motto „Ready to Race“ wurde dieses reinrassige Racebike für das KTM-Werksteam entwickelt und in der WM 2007 bereits erfolgreich erprobt. Genau diese Waffe für die S1-Klasse steht nun für jedermann im Laden. Allerfeinste Technik und gnadenlose Power, die nur darauf wartet, dich zu neuen Siegen zu treiben.


Motorbauart Einzylinder, 4-Takt
Hubraum 449,3 ccm
Bohrung x Hub 97 / 60,8 mm
Kompression 12,5:1
Starter/Batterie E-Starter / 12 V 4 Ah
Getriebe 5 Gänge, klauengeschaltet
Gemischaufbereitung Keihin FCR MX 41
Steuerung 4 V / DOHC
Schmierung Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
Motorschmierung Motorex, vollsynthetisch, SAE 10W-50
Primärtrieb 29:74
Sekundärtrieb 14:48
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Kupplung APTC Antihopping Kupplung, hydraulisch betätigt
Zündung Kokusan digital


Rahmen Chrom Molybdän Zentralrohrrahmen, pulverbeschichtet
Rahmenheck Aluminium 7020
Lenker Aluminium, Ø 28/22 mm, konifiziert
Federung vorne WP USD Ø 48 mm
Federung hinten WP PDS mono shock
Federweg vorne/hinten 280 / 310 mm
Bremse vorne Magura Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe Ø 310 mm
Bremse hinten Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Ø 220 mm
Felgen, vorne/hinten Speichenräder mit Alufelgen, 3,5 x 16,5"; 5,0 x 17"
Bereifung vorne/hinten 125/80 R 420"; 170/55 R 17"
Kette X-Ring 5/8 x 1/4"
Enddämpfer Aluminium
Steuerkopfwinkel 63,5°
Radstand 1475 ± 10 mm
Bodenfreiheit unbelastet 300 mm
Sitzhöhe 920 mm
Tankinhalt ca. 8,2 Liter
Gewicht (ohne Benzin) ca. 111,5 kg