KTM Superbike

Du kennst deine Fähigkeiten. Und die deiner RC8. Du bist bereit, euch beide an die Grenzen zu treiben. Eins zu sein mit der Maschine, in jeder Sekunde, jeder Kurve, jeder Situation. Mit diesem Alleskönner gehört jede Straße dir – radiere deine Spuren darauf.

Motorbauart 2-Zylinder, 4-Takt-Motor, V 75°
Hubraum 1148 ccm
Bohrung x Hub 103 x 69 mm
Leistung (homologiert) 113,8 kW @ 10000 U/min
Max. Drehmoment 120 Nm @ 8000 U/min
Kompression 12,5:1
Starter/Batterie E-Starter/12 V 11,2 Ah
Getriebe 6 Gänge, klauengeschaltet
Gemischaufbereitung Keihin EFI (Drosselklappe 52 mm)
Steuerung 4 V/DOHC
Schmierung Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
Motorschmierung Motorex, vollsynthetisch, SAE 10W-50
Primärtrieb 40:76
Sekundärtrieb 17:37
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
Motor Management Keihin EMS


Rahmen Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Rahmenheck Aluminium 7020
Lenker Aluminium-Stummellenker
Federung vorne WP-USD Ø 43 mm
Federung hinten WP-Monoshock
Federweg vorne/hinten 120/125 mm
Bremse vorne 2 x Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben 320 mm
Bremse hinten Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe 220 mm
Felgen, vorne/hinten Alugussräder 3,5 x 17"; 6 x 17"
Bereifung vorne/hinten 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17
Kette X-Ring 5/8 x 5/16"
Enddämpfer Edelstahl-Unterflur-Schalldämpfer mit geregeltem Katalysator
Steuerkopfwinkel 66,7°
Nachlauf 90/92 mm
Radstand 1430 mm
Bodenfreiheit unbelastet 110 mm
Sitzhöhe 805/825 mm
Tankinhalt ca. 16,5 Liter/3,5 Liter Reserve
Gewicht (ohne Benzin) ca. 184 kg